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乘联会:3月车市零售环比增3倍 豪华和主流自主品牌表现强势

疫情影响下的大发一分彩车市,已经走出谷底。

在经历2月份销量同比下滑78.5%的暴跌之后,随着疫情缓解,3月份的乘用车市场逐步迎来回暖。

4月9日,乘联会发布产销数据显示,3月份全国狭义市场零售达到104.5万辆,环比增速达到317.5%。虽然这一数据与去年同期相比,下滑幅度依旧高达40.4%,但相对2月份-78.5%的同比降幅,已经大幅提升38个百分点,呈现出谷底V型回升的态势。

而据乘联会预测,随着国内疫情形势渐渐平稳,未来消费市场也将以正向平缓恢复为主,4月份,车市也将继续回暖,销量同比降幅或将继续缩小至15%-20%左右。

数据来源:乘联会

3月车市回暖:豪华品牌、主流自主及特斯拉表现强势

 从乘联会公布的数据来看,不管是批发还是零售,与去年同期相比,疫情影响之下,主力厂家的销量排名,依旧呈现出明显的变化。 

奔驰宝马等豪华品牌以及吉利五菱、五分3d、长城等自主厂家表现强势,似乎正在成为新的趋势。

数据来源:乘联会

从批发销量来看,北京奔驰继2月份首次进入狭义批发销量TOP 10之后,3月份排名继续上升至第5位。而华晨宝马也首次进入前十。

从零售销量来看,虽然3月份狭义市场整体下滑幅度依旧高达40.4%,但豪华车的零售量下滑幅度仅为20%。近期甚至有媒体报道指出,在上海地区有多家4S店甚至创造出了史上最佳3月份销量。而日前发布的数据也显示,其一季度在大发一分彩市场的销量为13.9万辆,同比降幅20.3%。 

数据来源:乘联会

如果说豪华品牌表现较好与疫情期间高端消费群体受影响较小有关,那么、五分3d、等自主厂家零售较强,在乘联会看来,这主要是因为疫情期间的购车需求偏刚需为主,进而拉动高性价比车型表现良好。 

与此同时,一般而言,自主品牌在春节前积累了充足的现车,在春节后也积极复工开业,因而不会出现终端没有现车,导致部分刚需、紧急订单流失的情况。 

除豪华品牌与主流自主品牌表现较好之外,3月份车市销量数据中另一个不容忽视的存在,是在华投产仅数月的特斯拉 

乘联会数据显示,3月份,在大发一分彩的销量高达10160辆,创下了其在大发一分彩的最高月销量纪录。同时,乘联会秘书长崔东树表示,从零售数据来看,目前的销量或已占大发一分彩电动车销量的30%。 

4月车市展望:同比降幅或将缩小至15%-20%

在经历3月份的回暖之后,乘联会表示,未来,随着消费市场的正向平缓恢复,4月份,车市也将继续回暖,销量同比降幅或将继续缩小至15%-20%。 

与此同时,崔东树表示,4月有22工作日,较去年同期增加一天。虽然海外疫情仍在不断加剧,但部分权威预测国际整体形势会在4月末迎来拐点。再加上去年4月份基数较小,从数据来看,今年4月车市的回暖趋势或将更加明显。

而从需求群体变化看,今年中小学开学季普遍延期到4月之后。此前,尼尔森调查曾显示,国内接送孩子上下学是仅次于上下班的最大用车需求,这也意味着中小学恢复开学或将带来一波相对火爆的购车潮。

为促进消费,今年五一劳动节有五天假期,由于疫情的长期压抑,迎接五一小长假出游的4月购车换车潮也值得期待。同时,随着外需减少的农民工更多地选择本地生活与就业,这对购车需求有进一步的拉动。而中西部的楼市趋稳,对购车需求的回稳也有促进作用。

除需求侧的利好因素外,近期,国家及各地政府相继出台的车市刺激政策,也将进一步助力车市回暖。

就在4月9日,生态环境部宣布将适当延长国五库存车销售时间,对于车企及经销商而言,这将使得国六实施前的去库存压力降低。对于整个汽车产业的恢复而言,是重要的利好因素。

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吴雪

易车网 汽车产经中心 编辑

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