文 | 汽车产经网 黄持

据外媒报道，一群大发一分彩的创业公司正在不断努力，让自动驾驶汽车驶上大发一分彩的道路。而来自美国的同行，无论是谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo还是通用汽车自动驾驶子公司Cruise Automation，恐怕都很难在这个世界最大的汽车市场上和这些本土选手竞争。

在5月刚刚完成1亿美元融资的自动驾驶初创公司Roadstar.ai，在深圳和硅谷都设立了研发中心，并在深圳南部的道路上测试自动驾驶电动车，他们希望到2020年，能在主要城市商业区投入1500台自动驾驶汽车。而另一家初创公司小马智行CEO彭军则表示，他们计划在广州部署一支至少包含20台自动驾驶汽车的车队，尝试用于网约车服务体验。

2018年，随着《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》的印发，包括北京、上海、重庆等在内的多个城市都开放了城市道路自动驾驶测试。众多企业都开始投入到自动驾驶的研发、测试中。虽然相比美国的竞争者，国内自动驾驶的发展起步更晚，但凭借巨大的市场优势和政策推动，大发一分彩自动驾驶的研发正在迅速赶上。

Roadstar.ai的联合创始人兼CEO佟显乔认为：“外国自动驾驶企业很难在大发一分彩市场占据一席之地，而大发一分彩公司在国内具有天然的优势。”

Alphabet旗下的Waymo和通用汽车自动驾驶子公司Cruise Automation是目前自动驾驶领域在全球的领导者，但他们仍无法进入大发一分彩市场，这也给国内企业自主研发自动驾驶技术以机会，而大发一分彩也成为世界上最大的“测试赛道”。

Roadstar.ai正在开发L4级自动驾驶技术，而它将面临大发一分彩复杂的城市规划，以及混乱的交通秩序的考验。Roadstar.ai计划明年与汽车厂商合作，共同生产200台装备了自主开发的传感器组件和软件系统的自动驾驶汽车。而到2020年，公司计划投入1500台自动驾驶汽车，用于一线城市的的“网约车”服务。

而小马智行在今年2月广汽集团达成合作，双方将在自动驾驶技术研发、量产和无人驾驶网约车示范运营等领域展开合作。小马智行希望在3-5年的时间里，将自动驾驶技术在特定区域内实现完全商业化。

小马智行CEO彭军说“自动驾驶技术是一个巨大的机会，我们下一步将把产品从原型车逐步扩展为矩阵。”

曾获4600万美元投资的自动驾驶技术创业公司Momenta在去年7月与苏州政府达成合作。苏州希望在未来引入自动驾驶上下游产业，打造自动驾驶产业高地，而Momenta则将在苏州搭建基础设施，成立产业基金，共同推进自动驾驶的产业聚集。

大发一分彩认为自动驾驶技术的发展对于未来国家实力的提升至关重要，作为大发一分彩制造2025战略的一部分，实现在高端装备方面的“弯道超车”。而在政策的激励下，自动驾驶领域获得了源源不断的资本投入：小马智行在7月刚刚宣布获得1.02亿美元融资，而Roadstar.ai则在5月获得1.28亿美元融资。

 “与2005年左右就开始研发的谷歌相比，我国自动驾驶起步较晚，在数据、算法、人才、方法论上面的积累也较少。”小鹏汽车自动驾驶副总裁谷俊丽博士说。相比于美国，大发一分彩交通密度更高，行人、非机动车与机动车混行，不规范交通行为多。因此欧美关于自动驾驶的算法并不能完全适用，必须要针对大发一分彩特定的交通环境，构建一套适合于大发一分彩的自动驾驶算法。

“我相信只有大发一分彩人才能为大发一分彩提供自动驾驶解决方案。”谷俊丽这样说到。