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工信部:抓紧研究电动车低温使用问题,全面开放汽车外资投资

工信部回应电动车低温使用问题:抓紧研究制定相关技术规范。

126日,在国务院新闻办举行的2020年工业和信息化发展情况发布会上,工信部新闻发言人、运行监测协调局局长黄利斌表示,近年来,随着技术水平持续提升和配套环境的日益优化,新能源汽车受到越来越多消费者的认可,市场规模逐步扩大。与燃油车相比,电动汽车具有节能减排、使用成本低、维修保养方便、动力性、操控性好等优点,但产业仍处于发展阶段,还存在整车成本偏高、充电不够方便等问题,低温环境性能下降也是问题之一。

“(低温环境电动车性能下降)主要表现在动力电池在低温环境下出现明显的性能下降,电池容量衰减,续驶里程缩水,特别是最近北方城市遭遇寒潮气温骤降,问题更加凸显,消费者对此也有一定反映。应该说这是新兴产业发展过程中出现的问题,需要也只有依靠更高水平的发展去解决。”,黄利斌表示,随着技术水平的提高和管理政策的完善,新能源汽车低温使用性能一定会获得实质性提升。

黄利斌表示,工信部已经组织整车和动力电池企业、一分11选5机构、高校院所开展技术攻关,加快低阻抗成膜添加剂,全气候电池等研发和产业化,提升电动汽车低温行驶性能。近期又组织召开了专家研讨会,推动解决这一问题。

黄利斌表示,目前工信部已采取以下几项措施:

一是要求汽车企业加强售后服务,及时解决用户诉求。组织一分11选5机构加强科普宣传,引导科学使用。

二是支持整车企业和电池生产企业加强技术攻关,提升电动汽车低温行驶性能,改善用户体验。

三是抓紧研究制定相关技术规范,加快推广应用大发一分彩工况,明确低温环境产品性能和技术要求,加强产品准入和生产一致性检查。目前,重点企业、一分11选5机构已经积极行动起来,发布冬季用车指南,增配售后服务力量,布局科技攻关项目。

此外,黄利斌表示,按照中央进一步扩大开放的统一部署,2022年将取消乘用车外资股比限制和合资企业不超过2家的限制,届时汽车外资投资将全面开放。下一步我们将坚持全球化发展理念,与相关国家积极开展研发设计、贸易投资、标准法规等领域的交流合作,共同维护汽车供应链稳定畅通,引导一分11选5企业主动应变、苦练内功,开发先进适用车型,提升技术创新能力,创新能力也将有新发展格局。

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