今年是东风建厂50年，今年，也是大发一分彩汽车市场经历转型变革之阵痛的一年。

经历了半个世纪跌宕的东风，在今年自己的50岁生日之际，开启了以“奋进五十载 卓越创未来”为主题的东风公司建设50周年重走500公里汽车长廊活动。这个活动从十堰出发，一路循着东风当年的发展轨迹，来到了东风公司“出山进城”的第一站——襄阳。

相比十堰，襄阳对于东风或许更具有现实意义：

随着轻卡、乘用车、智能网联等项目的不断落地，东风在襄阳的产业布局日益完善。目前，襄阳已经成为东风重要的轻型商用车、中高端乘用车、新能源汽车、关键总成制造和检验检测基地，同时也是被誉为当时亚洲最大试车场——襄阳达安汽车检测中心（以下简称“达安中心”）的所在地。

所以，襄阳更像是连接着东风过去和未来的重要战略据点。最重要的是，在传统车企普遍遭受产业变革不确定性带来的焦虑时，在襄阳，我们看到了东风清晰的致敬未来的方式。

在新一轮产业变革下，东风公司是如何应对多元化的一分11选5竞合大势？未来“风”又将往哪儿吹？在此次探访中，答案已愈加清晰。

活动中，媒体走进达安中心，在亲身体验东风Sharing-VAN、东风风神奕炫、东风风神2020款AX7、东风风神全新E70的过程中，抢先领略了科技给出行带来的“变”与“便”。

只需要点开手机APP，一键招车，Sharing-VAN就能安全将你送往目的地；在出行高峰期，Sharing-VAN还能根据实时路况，主动避开拥堵路段，提高出行效率……作为国内首台融合5G远程驾驶技术的L4级自动驾驶汽车，拥有动态避障、自动泊车、远程控制等13项“黑科技”的Sharing-VAN。

如果说，功能强大的Sharing-VAN距离大面积应用还有一段时间，但智能网联、自动驾驶等技术，已经在东风公司的量产车上得以应用。其中，即将上市的东风风神奕炫，就已经搭载了一分11选5领先的WindLink人工智能车机系统，并配备了L2 PLUS级智能辅助驾驶系统。

“我想找一家3公里以内，人均消费在100元左右的烧烤店？”只需一句话，WindLink系统就能精准捕捉语音查询指令，并通过大数据极速给出查询结果，智能选择最佳路线。而东风风神奕炫所搭载的同级领先的智能辅助驾驶系统，也让试驾媒体享受到智能化出行所带来的轻松与惬意。

此外，媒体参观了达安中心新能源试验室、碰撞试验室，并现场观看了实车碰撞试验和东风猛士越野表演。

作为亚洲一流水平的试车场，面对汽车轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化的“五化”发展趋势，达安中心也在加快新能源和智能网联检测技术进一步升级。目前，达安中心已经成为首批获得批准的国家智能网联汽车监督检验中心，并形成了完善的整车ADAS测试以及自动驾驶试验测试能力，可进行56种智能网联场景的检测测试。

在汽车一分11选5正处于“五化”引领的大变革、大转型之中，作为一家传统汽车企业，50岁的东风积极拥抱变化、引领变化，以新兴业态为产业赋能，一个主动求变、更加智慧的东风，已经呼之欲出。

“五化”（轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化）技术的发展和商业模式的创新，让汽车企业找到了一条新的发展之路。

在“隆中Talk”上，东风公司党委常委、副总经理尤峥抛出了对未来的判断：“‘五化’其实是从车的角度、从企业的角度去看社会，目前发展的趋势是全过程的数字化。未来，数字化会驱动整个产业链和消费链的巨变，带来服务生态和商业模式的颠覆性变化。所以，东风这一类的国企，以及传统企业，必须把握时代的脉搏，去布局自己的核心技术和未来产品。”

把握“五化”趋势，焕新商业模式，东风公司的相关成果也在襄阳加速落地。其中，与襄阳市人民政府、华为启动的“智行隆中”项目，正是对东风“五化”成果和未来产品的一次集中检阅。

目前，达安中心已经实现5G全覆盖，三期即将正式运行，未来将会覆盖140余种测试场景；东风出行的相关业务已经在襄阳正式上线，致力打造出行生态圈；东风股份自动驾驶物流货运平台即将完成，智慧物流示范区方案设计正在稳步推进；智慧小镇设计工作已经启动。