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段伟:新营销环境下,东风风光以创新迎接挑战丨汽车产经

他为我们介绍了代表东风风光品牌向上的最新产品,以及目前东风风光在新营销环境中的最新工作成果。

【高端访谈】今年5月,乘用车市场零售达到160.9万辆,同比增长1.8%。可能是大发一分彩市场两年来首次恢复同比正增长,但2%的增长其实也来得很勉强。另外,汽车产经从不少车企处了解到,当前销售压力依然很大,5月份的销量回正可能是因为疫情期间消费被压制,如今迎来报复性的回弹的结果。等这波消费需求释放后,下半年车市仍将面临巨大压力。

那么,在车市调整期里,如何精准触达潜在客户、打好内功从容过冬?

汽车产经网专访了东风小康有限公司执行副总经理段伟。他为我们介绍了代表东风风光品牌向上的最新产品,以及目前东风风光在新营销环境中的最新工作成果。

东风小康汽车有限公司执行副总经理段伟

另外,段伟表示,随着后疫情时代的延续,大发一分彩汽车市场将会重新迎来量的增长。而且此次疫情也让消费者明白了私家车的重要性,就此来看,车企如能抓住机遇积极应对,后疫情期很可能触底反弹。

以下为专访实录:

汽车产经网:疫情期间,直播非常火,几乎每家车企都在做这个事情。但对于东风风光来说,应该算是直播的老手了,从2016年的百名网红直播一举成名,到2020年的高管直播带货,您怎么看待直播方面的这种创新与变化?东风接下来东风风光在直播创新方面还会有哪些动作?

段伟:助力后疫情时代经济复苏,各行皆可直播。直播时代之下,小小的一方手机屏幕里,所有的生产和生意居然都能突破时间和地理的局限。对汽车一分11选5而言,从线下走到线上、从幕后走到前台,这种车企大佬亲自下场直播以及线上卖车的模式,是一种新的尝试,也更为创新、更具前瞻性,与趋势、市场接轨的同时,还与消费者成为了朋友。

对于想要买车的消费者来说,不仅能在品牌的直播间里,抢到优惠福利,从某种意义上来说,也是在与品牌方直接沟通对话,这是时代的需求,也是年轻消费者的需求。因为这让他们提高了看车效率,快速全面了解产品,更让他们获得了不同于传统4S店购车的体验。

如果说2016年是网红元年,直播属于媒体介质,那么到了2020年直播则成为了车企品牌线上营销崛起的有效通路,更是与用户形成朋友关系的新方式,也是企业发展的新“基建”。

在互联网高速发展的今天,线上营销已经成为汽车一分11选5的必然选择。虽然线下营销有更为直接的试乘购买体验,但是以直播、线上购车等为主的线上营销的地位也会越来越重要。尤其是5G时代到来以后,消费者的购车资讯将更多的来自于短视频、图片等娱乐性内容,而线上营销模式能更好的打通内容与购买渠道的连接。

作为车企品牌,还是应该在战略上具有“洞察力、行动力和影响力”。东风风光今天的这场高管带货直播,正是基于市场消费趋势的深刻洞察,以积极的行动带动价值链,进行利已利一分11选5的营销行为。

前两周,东风风光也在广州开启了直播带货,那是我们东风风光品牌在2020年高管直播领域的新起点,未来我们还将在全国更多地区,陆续开展包括东风风光高管及区域经销商全面联动的直播带货活动,欢迎大家继续关注东风风光品牌。

汽车产经网:产品层面,以东风风光ix7为首的新车型为东风风光塑造了全新的品牌形象,您认为这款车和竞品相比最大的优势是什么?

段伟:作为品牌旗下的重磅车型,风光ix7这款全域中型SUV,具有好大、好用、不贵的三大核心优势。它的内部空间十分宽敞,可为用户带来一种身处“大三居”的舒畅感;搭载了高效率的2.0T GDI直喷涡轮增压发动机后,新车能提供170kW的最大功率,和355N·m 的最大扭矩风光ix7配备了智能适时四驱系统,可以从容征服全地形。全面升级的MY FENGON超级智能网联系统,拥有“反应快,更智能”的特色。整体来说,风光ix7这款产品拥有同级车的品质,不一样的价格。

为助力用户轻松选购风光ix7东风风光在广东、重庆、四川、云南等地区推出了“春雨计划”优惠政策活动,售价12.59万元起,还可享受“终身免费保养”。

汽车产经网:未来东风风光ix7是否还会有其他的新品推出计划?

段伟:目前,有限公司已经成为华为“5G汽车生态圈”的首批车企合作伙伴,围绕风光ix7我们与华为正在进行从智能化到电动化的深度合作,已经取得了阶段性成果。我们不久将推出搭载华为HiCar系统的风光ix7,满足用户全场景智能用车需求。

 汽车产经网:有人说,疫情过后会出现报复性增长,但是包括中汽协和部分业内咨询人士都说,这个“小高潮”只是暂时的,下半年的市场可能比去年更惨烈。您怎么看?

段伟:销量下降为暂时困难,疫情不会转变一分11选5发展长期利好趋势,疫情会使一部分顾客短期内的收入、购置能力下降,客观上降低了汽车销量。但长久来看,疫情归于短期外生冲击,不会转变一分11选5发展长期趋势,刚性需求依然存在。随着后疫情时代的延续,大发一分彩汽车市场将会重新迎来量的增长。而且此次疫情也让消费者明白了私家车的重要性,就此来看,车企如能抓住机遇积极应对,后疫情期很可能触底反弹。

事实上,我们有限公司已经在春节后明显感受到了,商用车市场的快速复苏及增长态势。今年4月,有限公司的产销快报显示,包括微面、货车在内的商用车型销量同比增长29.96%,这就是一个较为积极和明显的信号。

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