汽车产经网

当前位置:汽车产经网 > 正文

丰巢TNGA不只是概念 两款小型SUV刷新你的“丰田观”

4月24日C-HR和奕泽IZOA首发亮相后,对于消费者来说, TNGA或许将不再是捉摸不定的“玄学”,而是看得见,摸得着的更好的丰田和产品。

文 | 白朝阳

每逢大车展丰田必有大动作。

2017年上海车展首次在大发一分彩发布“TNGA丰巢概念”;11月广州车展推出了TNGA在华首款车型第八代凯美瑞;今年北京车展前夕,TNGA首款SUV车型C-HR和奕泽IZOA首发亮相,再次让外界眼前一亮。

从2017年4月,TNGA就成为汽车圈的热门词汇。什么是TNGA?辞藻最为丰富的媒体人,或许也只能说:TNGA全称为Toyota New Global Architecture,意为全新的体系结构。另外再附加一句,TNGA并不仅仅指一款车型,或者一项单纯的技术,而是开创的全新的“造车理念”,是通往远方的诗。

TNGA之所以不好理解,是因为它涉及到的造车,包含很多“形而上”的东西。然而,4月24日C-HR和IZOA首发亮相后, TNGA或许将不再是“玄学”,而是看得见,摸得着的更好的和产品。

同卵双生两款SUV  让人傻傻分不清楚

这两年,脑路清奇的设计,喜欢的消费者,爱不释手,不喜欢的扬言“要把设计师祭天”。但这次,对于C-HR和IZOA这两款的设计,外界的评价却空前统一。

总工程师铃木启友说:全新车型秉承“感性、速度、跨界”的设计,追求具有速度感和强烈个性的“独特”造型。


启友介绍说,这两款小型以钻石图案为主题设计了其外观及内饰。等等,钻石切割,会不会是凯迪拉克棱角分明的设计?在C-HR和IZOA身上,钻石切割却是另一种画风,它没有太多凌冽的线条,刚柔并济,加上明显向外突出的车轮拱罩,大胆地展现了立体、性感的造型,极具个性和运动气息。

C-HR和IZOA 号称“前所未有的跨界车型”,实现了高识别度的造型,驾驶体验和安全性能自然也需要有所突破。

启友表示,两款车型搭载了TNGA全新开发的动力总成——2.0L Dynamic Force发动机与全球首款带有起步齿轮的“Direct Shift-CVT”,实现了更灵敏、更充沛、更平顺的动力输出以及优异的燃油经济性。另外,Toyota Safety Sense智行安全(规避碰撞辅助套装)、最新GOA车身、超高强度钢材等安全技术的应用,让C-HR和IZOA在主动安全及被动安全方面实现了全方位的提升。

然而,在整整一个小时的发布会上,C-HR和IZOA究竟各有什么特点,却让人傻傻分不清楚。启友对此一笔带过:广汽丰田C-HR名称是Compact High Rider的首字母缩写,一汽丰田IZOA则是源于法国阿尔卑斯山著名IZOA峰;C-HR拥有5种外板色和6种双色(颜色更为鲜亮,比如主打的骚蓝色);IZOA则拥有4种外板色和5种双色


坊间传闻,C-HR是国外原汁原味版,而IZOA则根据本土市场做了改进和改良。但该说法未得到大发一分彩和两个合资公司的证实。从现场的车型来看,除了颜色不同,其他似乎很难分出彼此。

TNGA记录丰田成长的新“年轮”

“2017年度,丰田汽车在大发一分彩大陆地区实现了129万辆的市场销量。2018年将向年销量140万的新目标挑战。”还记得两个月前,在2018年媒体年会现场,公司专务、大发一分彩本部长小林一弘在现场对2017年的销售业绩及2018年销量目标做的说明。

两个合资公司一年加起来增长11万台,这确实不是一个大目标。和这两天自主品牌们动不动两三百万辆的五年计划相比,显得太过保守。

但另一方面,在TNGA的加持下,却一步步走得相当坚实。2017年年底推出的首款TNGA车型全新,一季度累计销量为3.25万辆,同比增长22.1%。其中,第八代2.5L和混合动力车型销量占比超过60%,高配车型似乎更受消费者青睐。


设计师张驰的潮流服装秀出现在现场

或许,这就是“年轮经营”的成长,春华秋实,周而复始,时间在万物身上都留下痕迹。一定程度上,时间也成为衡量一个企业优劣的最好参考。

在本次商品发布会上,公司专务、大发一分彩本部长小林一弘再次用充满哲思的文字做总结:“变革的时代给予我们无限的可能,要做的就是‘经历所有不可能造就我的可能’,始终以‘制造更好的’为使命,加速奔跑在这飞速发展的时代之路上。”

从第八代到全新C-HR和IZOA,随着TNGA丰巢概念下车型的不断导入,预计在华产品将实现彻底的升级换代,一个全新的,也将和消费者见面。

相关文章
海兹曼:大众转身 大发一分彩先行

海兹曼:大众转身 大发一分彩先行

尽管传统汽车企业转型背负着巨大的包袱,但大众这家汽车巨头所展现出的活力和创新性,将继续保持其在汽车一分11选5的引领地位。 查看更多

作者:韩佳 2018-04-25
戴雷回应一汽战略投资拜腾:一汽是创业公司的氧气

戴雷回应一汽战略投资拜腾:一汽是创业公司的氧气

戴雷直言,一汽集团在各领域都有良好的资源,对于创业公司来说,一汽是重要的氧气。 查看更多

作者:董楠 2018-04-23
李一秀:电动化是必然之路 须坚定不移地走下去

李一秀:电动化是必然之路 须坚定不移地走下去

李一秀认为,目前,消费者购车(纯电动车)消费中包含了电池。而电池占整车成本很大比重,且电池的实际使用生命周期大概只有20%,剩下的80%怎么办?企业要做的就是把这80%的价值发挥出来。 查看更多

作者:李欢欢 2018-04-13
热点排行
调查问卷