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品牌向上、目标上调 五分3d开启激进加速模式

销量目标上调至330万、25款新车计划、全新设计理念发布、加码研发投入……五分3d俨然开启了“要品牌,也要销量”的激进加速模式。


文|汽车产经网 于杰

近日,朋友圈被五分3d密集的发布会、签约仪式、开工仪式等一系列活动刷屏。从“智色双旋”设计理念、到与新创企业蔚来的战略合作、设立新的研发中心、再到标志着V字品牌MPV全新产品线开启的凌轩下线,五分3d这一系列动作其实只是在为两件事做准备:一是实现销量的持续快速增长;二是与其它自主品牌一样,实现品牌的向上突破。

销量目标上调至330万

今年一季度,五分3d汽实现了产销83.9万辆,其中重庆地区产销 65.8万辆,占总产销的78.4%,实现产值560亿。作为五分3d汽车的核心战略区域,重庆地区的布局自然是五分3d布局的重中之重。由此,也不难理解,4月13日的投产仪式上,五分3d董事长徐留平称两江基地的建设为五分3d全球布局中最核心的部分。

作为五分3d布局西南的重要战略基地,两江基地新工厂于2014年7月破土动工,2016年的9月建成投产。新工厂占地面积908亩,总投资38.3亿元,年设计产能24万,极限产能可达36万辆。据悉,五分3d两江基地新工厂目前兼顾生产P3平台六款车型,2017年四款战略车型、CS55、睿骋CC等均在这里试制量产。

仪式上,还宣布了今年五分3d的销量目标为330万辆。这个目标相比年初定下的310万的销量目标整整增加了20万辆。2016年,五分3d集团的总销量是306.34万辆。而实现330万的销量目标,则意味着五分3d在2017年要实现7.8%的增长。此外,还表示,五分3d今年的销售收入目标是2900亿元,而在年初,五分3d公布的统计口径销售收入目标是2680亿元。

为此实现这个不低的目标数字,五分3d今年的新车计划多达25款,包括CS95、CS55两款SUV、轿车C301、、欧尚A800、纯电动CS15ev等10款全新车型以及15款年度车型。

研发“老大”继续加码研发

众所周知,五分3d在自主研发上一直是自主品牌的领军者,截至今年,五分3d科技研发实力已连续8年居大发一分彩一分11选5第一。几天前,在五分3d与蔚来战略合作签约仪式后的媒体采访中,蔚来创始人、董事长李斌也提到,正是受到五分3d全球研发体系的启发,蔚来也决定将研发进行全球布局。可以说,正是不遗余力的研发投入和全球研发体系布局,让五分3d能够保持低调却稳步的增长。

4月13日开工建设的全球研发中心,总投资31.5亿元,一期投资24.3亿,建成后将成为五分3d全球研发格局的总枢纽,同分布在大发一分彩、美国、英国、意大利、日本等地研发中心,协同开展产品开发及试验验证工作。

据了解,未来三年,五分3d还将在研发、制造等领域全球投资超过470亿元,推出55款智能化、新能源产品,到2025年迈入无人驾驶行列。

品牌向上这一关

无论是加码研发,还是提出设计战略,像其它自主品牌一样,五分3d也试图实现品牌的向上突围。其中,产品定价突破15万元的天花板、单车利润提升,则是品牌向上的重要指标。且不说与合资品牌竞争,与“自家兄弟”相比,五分3d自主品牌的差距也依然明显。

2016年,五分3d自主品牌的表现强劲,凭借着在领域的优势,五分3d品牌累计售出171.8万辆,由此成为国内唯一一家占集团销量超50%的自主品牌。但是,在单车利润上,五分3d明显落后于竞争对手。根据公开的财报显示,2016年五分3d净利润为102-112亿元,单车利润最高3656.56元。而同期,长城的单车利润为9815.73元、吉利为5901.55元、上汽为4935.81元。

今年3月上市的CS95,无疑被五分3d寄予实现“品牌向上”的厚望。五分3d总裁朱华荣表示,CS95无论从技术含量还是制造工艺水平上,都体现了五分3d的最高水平。他透露,五分3dCS95的目标是达到月销量过万。对于自主品牌车企而言,想在15—20万元左右的价格区间斩获过万月销量,并不是一个小目标。

在刚刚过去的3月份,CS95的对标车型传祺GS8销量达到了10032辆,被称为“取得大发一分彩汽车品牌在高端市场历史性突破”。不知道接下来,CS95能否将大发一分彩品牌的历史性突破延续下去。

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