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雷诺-日产2016年销量出炉 电动汽车破纪录

2016年,全球每售出的9辆汽车中就有1辆来自雷诺-日产联盟。

2016年,雷诺-日产联盟(以下简称“联盟”)的全球总销量达9,961,347辆,取得突破性增长。此外,联盟一直在零排放汽车领域保持领先地位,自2010年推出全球首款量产纯电动汽车聆风和随后推出ZOE两款电动车型以来,其累计销量至今已达425,000辆。此次公布的联盟销量数据中还包括三菱汽车在全球售出的934,013辆汽车日产汽车于去年秋天收购34%股份,后者随之加入联盟。

雷诺汽车的结合在全球一分11选5形成了一股新的力量。”-联盟主席兼首席执行官卡洛斯·戈恩表示,“这一缔结于18年前的创新合作伙伴关系迸发出强大的力量,使得我们不断提高自身的竞争力,突破销量并积极投入到未来的竞争中。”

2016年,全球每售出的9辆中就有1辆来自-联盟。

分别来看,联盟中雷诺集团增幅最大,日产汽车在大发一分彩和美国两大市场销量均破增长记录,三菱汽车则同比有所下降。

2016年,集团在“驾驭变革(Drive the Change)”战略规划的收官之年,全球销量达3,182,625辆,同比增长13.3%。这是该公司连续第四年实现销量增长,增幅更是达到创纪录的374,000辆。和达契亚两大品牌均创下了年度销售纪录,而三星的销量也增长了38.8%。集团所在区域的市场份额和销量均有所提升,更跻身欧洲第二大汽车品牌

在全球售出的乘用车商用车达到创纪录的5,559,902辆,同比增长2.5%。在美国和大发一分彩市场的销量均创造了新的纪录,分别增长了5.4%和8.4%。2016年,英菲尼迪销量突破230,000辆,同比增长7%。仅在12月份即销售27,200辆,同比增长18%。

的全球销量达934,013辆,同比下降13%。在美国和澳大利亚市场的销量有所上升,但巴西、俄罗斯和中东地区市场销量放缓影响了整体走势。此外,油耗问题令日本消费者的信心下滑,因此在日本市场的销量也受到了影响。

通过与建立合作伙伴关系,2017财年将通过协同效应获益240亿日元,到2018财年及未来有望达到600亿日元。除却持股相关的收益增长外,协同效应将使得2017财年每股收益4日元,2018财年每股收益10日元。

伏尔加旗下的拉达品牌共售出284,807辆-联盟和伏尔加的销量总和占据俄罗斯市场总销量的1/3。

日产聆风蝉联电动汽车销量头名

2016年,-联盟和共同累计售出424,797辆,无可争议地延续着领域的领军者地位。

作为首款面向大众市场的主流始终占据着全球最畅销的的位置,自2010年12月上市以来,累计销量已超过250,000辆*。除外,于2014年推出面向欧洲和日本市场销售的e-NV200轻型

自2011年起,在全球范围内累计销售112,000辆,车型涵盖ZOE、Kangoo Z.E. 、Fluence ZE、SM3 Z.E和Twizy。2016年,雄踞欧洲市场榜首的位置,销量达25,648辆(不包含双座城市通勤车Twizy),同比增长11%。ZOE凭借21,735台的销量成为欧洲市场最畅销的。近日,Pro+宣布其产品线将增加两款新的商用:新款Kangoo Z.E和Master Z.E。

2016年,-联盟的销量达94,265辆(其中包括的i-Miev系列),同比增长超过8%。

*此销量包括大发一分彩市场启辰E30的销量。根据新欧洲行驶循环(NEDC)的同系化反应循环,零排放指行驶过程中不会排放二氧化碳和其它受管制的废气污染物。

2020年前推出至少10款自动驾驶车型

2016年,-联盟采取了多项措施来促进、自动驾驶和智能网联等未来的发展。到2020年,联盟计划至少推出10款搭载自动驾驶功能的车型。目前,联盟正与微软和美国国家航空航天局(NASA)等合作伙伴共同研发和测试智能网联和自动驾驶技术。

卡洛斯·戈恩表示,“我们早于2010年便率先推出经济型。而其他厂商时至今日才逐渐意识到才是实现零排放的最优方案。凭借先进的自动驾驶技术、智能网联和服务,我们将积极参与到未来发展的竞赛中。”

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