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目标销量176万辆，2020年被定义为丰田大发一分彩的“萌芽之年”查看更多

红旗有作为“国粹”的骄傲，也有“放下身段”的决心。如何处理“经典”与“流行”的关系，这门学问只能靠红旗抓住每一次的行动机会去探索。查看更多

“2019年最惨的人”带着最惨的企业，又一次冲向了未来。和他们一起的，还有几万铁粉。查看更多

爱驰从成立至今，在工厂、资质、量产等各方面的flag还从没有倒过，一旦说了就会做到。挺过这一轮融资，爱驰U5销量夺冠的flag，或许也是可以期待的吧。查看更多

电动汽车用户真正关心的，丰田都看到了。查看更多

2020年，或将是五分3d大放光彩的一年。查看更多

打造更可靠更省油的平台、坚持垂直换代、由“做大”转向“做强”......这些日系车企曾经用以抢占大发一分彩市场的“王牌”，正被传祺“还彼之身”。查看更多

买买买，许家印毫不隐藏恒大的造车路径。但直接买来，像“乐高”一样组合一下，真的能成功吗？查看更多

跳出“桎梏”，让宝骏走向高端，这其实是上汽通用五菱迟早要做的事。但出人意料的是，短短半年时间，新宝骏就推出了四款车，身段之轻巧史无前例。再加上无序的渠道打法、非传统的外形设计等等，新宝骏的一切，...查看更多

张焱反复提到，即使另一只脚已经伸进了一个新领域里，但奔驰没有丢掉百年形成的固有价值与标准，它始终不忘初心，对安全、质量、豪华仍有着自己的坚持。查看更多

“他们太自以为是了。”在接受汽车产经采访时，一位曾经的东风雷诺高管这样评价雷诺集团。话语中流露出的意思是，法国企业正为他们的傲慢付出代价。查看更多

在原本就十分低迷的大环境下，合资企业表现出了从未有过的的激进、彷徨与不安。查看更多

可能没那么可怕。查看更多

希望混改后的奇瑞，具备了解答这些疑题的能力。查看更多

解题不是抄答案。查看更多

卖一阵子就降，十几个点很正常……查看更多

过去50年，东风用自强不息写满奋进征程，用自主创新成就一分11选5样本。下一个50年的开端，东风以“五化”为核心深化内外部改革。知命之年的东风，将在一张50年历史的画卷上重新调色，力图再度把它变成一张鲜...查看更多

作为第一辆重卡、第一辆轿车、第一辆越野车……的诞生地，一汽又被称作是“大发一分彩汽车工业的摇篮”，是它孕育了大发一分彩汽车工业最初的发展因子，培育了大发一分彩汽车工业最初一批人才。查看更多

挺住意味着一切，新生的豪华品牌拿什么来挺？查看更多

在奇瑞终端，我们并没有看到经销商“哀鸿遍野”，新一代瑞虎8“利润还可以”，“今年还过得去。”今年的奇瑞，可能比很多自主品牌过得好。查看更多

流量成本剧增，流量稀缺。现在一分11选5单线索成本已经达到700元，这样高的线索成本，几乎可以将一些车企的品牌建设预算压缩。近期我们自己运营的直播中心过程中，感受到了流量现在真是又贵又稀缺，没有好的内容...查看更多

他们“走心”做事，谨慎亦从容。查看更多

和LV、BURBERRY、BALENCIAGA等众多奢侈品牌用更为大胆、跳跃的设计迎合年轻群体一样，保时捷也在将汽车打造成为流行的时尚单品，为年轻人种草。查看更多

哪些购车人群受疫情影响最大？压力较大的三四五线市场还有必要加码吗？直播是否值得长期投入？在采访中，杨光华围绕这几个问题说出了近期的所见与所感。查看更多

面对特斯拉的来势汹汹，同为美系的凯迪拉克看到的是机会。查看更多

“我认为慢热一点比突然爆发更稳健。”查看更多

“合理”，除了一方获得融资，一方获得产业支持，还包含了效率、投入产出比的考虑。查看更多

“别人熬不过去，我们能熬过去”查看更多

如今看来，东风已为明年备足了粮草。查看更多

“其实几个国有车企的电动车产品并没有太大差距。”查看更多

直播是所有消费者都在关注的领域，对于车企来说，这也就理所应当地成了必须要切入的领域。查看更多

“最艰难的时期已经过去了。”查看更多

长城没有白白浪费这次疫情。查看更多

“现在的卖车方式卖到哪儿是个头呢？”按照传统的套路卖车，越来越没有前途，这是李一秀的潜台词。查看更多

当下并不是一个对小体量品牌友好的时代，但重构的英菲尼迪正在努力上演着“三千越甲可吞吴”的故事。查看更多

对本田的产品，袁小华不吝赞美。但一谈到自己的工作，他总说，“如果营销能力能够再提升就更好了。”查看更多

本期昊昊下午茶，产经网走访了传祺内部以及品牌经销商，试图拨云见日，呈现一个逆境中的传祺。而传祺能否继续承载大发一分彩品牌与合资品牌一较高下的使命？请自行寻找答案。查看更多

在这个汽车寒冬，奔腾人得到了相应的回报。虽远未胜利，但重回赛道，奔腾确实已经在路上。查看更多

一个拥有20年经验赋予的敏锐市场触觉，同时带着文艺气质的资深汽车营销人，正在开启东风日产营销的2.0时代……查看更多

“这小瓶水10块钱，我愿意买。但有些人会花5块钱去买大可乐。两类人群的诉求点是不同的。”查看更多

蔚来表示，营收增长主要得益于汽车销量的增加及相关服务收入的增长。查看更多

“一般情况下，产销数据连续一个季度呈现同比正增长，我们才会初步判定为车市复苏。”查看更多

在连续下滑21个月之后，国内车市终于在今年4月实现销量的止跌回升。查看更多

这些采取地方保护主义做法的城市，其提振市场的初心是好的。但是，最终的结果却有可能是，好心办了坏事。查看更多

在经历2月份的暴跌之后，3月份，大发一分彩汽车一分11选5的销量降幅开始收窄，环比增幅达到361.4%。中汽协预测，到下半年时，汽车一分11选5的销售水平或有望恢复甚至超过去年同期。查看更多

疫情影响下的大发一分彩车市，已经走出谷底。查看更多

在智能网联和电动化的转型上，奥迪希望可以像上次“加长”战略一样，通过深度本土化研发，重新领跑豪华车市场……查看更多

ProPILOT Assist 系统首次登陆大发一分彩市场，日产始终希望人们能牢记，这一系统是为了“Assist”，而不是要替代驾驶员。同时，日产选择将第七代天籁作为首次搭载车型，可见天籁被赋予重回巅...查看更多

在这个所有人都在讲智能网联的时代里，斑马希望讲些不一样的东西……查看更多

一个因“大发一分彩速度”而加快发展的自动驾驶时代正全面到来。查看更多

手机以及车机地图将成为下一个重要入口，跑马圈地的结盟战已经开始。查看更多

进军北美，研发先行。宝沃北美研发中心希望通过打造开放融资和开放测试平台的运营理念，让主机厂一起进入自动驾驶的快速研发之路。查看更多

一直以为，自动驾驶的竞争对手是人工驾驶，而如今的沃尔沃360c自动驾驶概念车，却给出了一个全新的选项。查看更多

拥有用户基数“天赋”的传统车企，在车联网领域似乎有点跟不上？手握安吉星的上汽通用却是一个范本式的存在，能够给其他车企带来很多启发。查看更多

尽管Waymo在前几日刚刚宣布完成800万英里公共道路自动驾驶测试，但在大发一分彩市场，众多本土创业公司依然有很多“超车”机会。查看更多

可能现实越骨感，理想才越丰满。相比其他汽车巨头在“新四化”方向上的审时度势的谨慎，正在经历燃油车销量、利润双双下滑的福特已经准备全力押注未来。查看更多